Locotracteur rail-route E-55

La puissance de mouvement

Le modèle Unilok E-55 est le premier modèle de locotracteur sans transfert de charge qui optimise la puissance de poussée sur rails. Il est construit en plusieurs versions par souci de polyvalence. La machine peut rouler hors-rail, sur terrain pavé ou irrégulier.

Traction maxi 8,500 kg
poids Jusqu'à 12,000 kg
Moteur

Deutz BF4M 1013C moteur diesel refroidissement à eau

103kW (140 hp)
Transmission

contrôle hydrostatique automatique des vitesses marche avant/arrière

Transmission avec chaînes sur les roues et arbre sur les roues arrières de route. Différentiel pour dérapage limité intégré.
Frein

Frein à disques dynamique avec frein de stationnement séparé. Système de frein à air du train intégré.

Calibre des rails Tout calibre entre 960mm et 1,676mm
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